|
|
Studie podmínek pro rozvoj cyklistické dopravy v městě Brně
Matička, Tomáš ; Chlíbková, Daniela (oponent) ; Peričková, Lucie (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá cyklistickými podmínkami v městě Brně. První teoretická část se věnuje přednostem dopravy na kole ve městě, možnostmi dalšího rozvoje a financování. Druhá část práce analyzuje současné podmínky cyklistické dopravy v Brně a využití tras společností. Poslední část práce obsahuje vlastní návrh realizace cyklistické trasy ve vybrané lokalitě, který by mohl pomoci rozšířit cyklistickou síť tras v Brně.
|
|
|
Studie podmínek pro rozvoj cyklistické dopravy v městě Brně
Matička, Tomáš ; Chlíbková, Daniela (oponent) ; Peričková, Lucie (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá cyklistickými podmínkami v městě Brně. První teoretická část se věnuje přednostem dopravy na kole ve městě, možnostmi dalšího rozvoje a financování. Druhá část práce analyzuje současné podmínky cyklistické dopravy v Brně a využití tras společností. Poslední část práce obsahuje vlastní návrh realizace cyklistické trasy ve vybrané lokalitě, který by mohl pomoci rozšířit cyklistickou síť tras v Brně.
|
|
|
Sportovně - rekreační centrum Vsetín, Ohrada
Kuklínková, Klára ; Kotek, arch Jakub (oponent) ; Odvárka, Antonín (vedoucí práce)
Diplomové práci předcházel specializovaný ateliér, zaměřený na vypracování urbanisticko-architektonického návrhu v oblasti „Vsetín - Ohrada". V této předdiplomové práci jsem se zabývala především analýzami a předběžným návrhem území. Nově navržené objekty mají za úkol přetvořit celé území, které v dnešní době chátrá a postrádá vzájemné vazby. Řešené území je oddělené mostem a průmyslovou zónou od okraje města a tím pádem postrádá návaznost na městskou zástavbu. Celý sportovní areál je koncipován, jako samostatný urbanistický celek, především s návazností na okolní přírodu. Areál je orientován podél cyklostezky souběžné s řekou, která je velkým lákadlem pro okolí. Centrum je navrženo vzhledem k narůstajícím potřebám obyvatelstva města Vsetín a jeho spádovým oblastem. Sportovní, rekreační a relaxační vyžití je určené pro všechny věkové kategorie. Travnatý val rozděluje řeku od města a vytváří klidovou zónu u řeky a zároveň člení velké rovinaté plochy. Území nabízí kromě sportovního vyžití, také wellness, gastro a místa pro setkávání. Výhodou tohoto místa je již zmiňovaná cyklostezka souběžná s řeknou a blízkost krásné přírody. Travnatý val je navíc využíván pro ukrytí obslužné komunikace a parkovacích stání. Tím je zajištěna skvělá dopravní dostupnost a zásobování, avšak nenarušuje sportovní areál. Val vytvořený z výkopů jednotilivých staveb a z bouracích prací původního stadionu docílí bezpečný přechod z jednoho sportoviště na druhé, vytvoří přirozené pozorovací stanoviště a začlení budovy a sportoviště, tak aby se staly součástí valu a vytvářely jeden celek. Zapuštěním budov do valu, stavby opticky zmenšuje. Vsazené sportoviště je ohraničené ze dvou stran valem a ze třetí pobytovým schodištěm. To může být využíváno jako tribuna, nebo pro vstup na hřeben valu. Tím je minimalizovaná potřeba nevzhledného oplocení každého hřiště. Novým konceptem naplníme požadavky návštěvníků v dané lokalitě a především se zvýší atraktivita celého území.
|
|
|
Komplexní řešení dílčího úseku cyklostezky "Otavská cyklostezka" Sušice - Prameny Vltavy.
FRAŇKOVÁ, Lenka
Nadace Jihočeské Cyklostezky začala ve spolupráci s jinými městy rozvíjet projekty budování cyklostezek na území České republiky, s případným rozšířením na bavorskou stranu. Jedno z partnerských měst je též malé městečko Sušice okr. Klatovy, kde prozatím síť cyklostezek a cyklotras není tolik rozšířena. Proto vznikl projekt Otavská cyklostezka - Putování krajem Karla Klostermanna. Mým úkolem bylo zpracování návrhu konkrétního vybraného úseku s vyřešením dílčích částí. Sumarizace mapových podkladů, vyřešení majetkoprávních vztahů, stavební zásahy na řešených komunikacích, pozemkové a jiné úpravy, směrové a výškové řešení trasy, zásahy do životního prostředí a jiných ochranných pásem, ale též i pečlivé vyřešení vybavení (odpočinkového- piknikového místa, informační panely, stojany na kola, {\dots}) a dopravní značení Otavské cyklostezky. Vzhledem k tomu, že se budoucí cyklostezka bude budovat již na stávající nezpevněné komunikaci, nedocházelo při řešení stezky k problémům s parcelami KN. Na těchto parcelách dojde pouze ke stavebním úpravám pozemků a stavebním úpravám polních a lesních cest. Projektová dokumentace je vypracována pro stavební povolení dle platných předpisů a norem.
|
|
|
Sportovně - rekreační centrum Vsetín, Ohrada
Kuklínková, Klára ; Kotek, arch Jakub (oponent) ; Odvárka, Antonín (vedoucí práce)
Diplomové práci předcházel specializovaný ateliér, zaměřený na vypracování urbanisticko-architektonického návrhu v oblasti „Vsetín - Ohrada". V této předdiplomové práci jsem se zabývala především analýzami a předběžným návrhem území. Nově navržené objekty mají za úkol přetvořit celé území, které v dnešní době chátrá a postrádá vzájemné vazby. Řešené území je oddělené mostem a průmyslovou zónou od okraje města a tím pádem postrádá návaznost na městskou zástavbu. Celý sportovní areál je koncipován, jako samostatný urbanistický celek, především s návazností na okolní přírodu. Areál je orientován podél cyklostezky souběžné s řekou, která je velkým lákadlem pro okolí. Centrum je navrženo vzhledem k narůstajícím potřebám obyvatelstva města Vsetín a jeho spádovým oblastem. Sportovní, rekreační a relaxační vyžití je určené pro všechny věkové kategorie. Travnatý val rozděluje řeku od města a vytváří klidovou zónu u řeky a zároveň člení velké rovinaté plochy. Území nabízí kromě sportovního vyžití, také wellness, gastro a místa pro setkávání. Výhodou tohoto místa je již zmiňovaná cyklostezka souběžná s řeknou a blízkost krásné přírody. Travnatý val je navíc využíván pro ukrytí obslužné komunikace a parkovacích stání. Tím je zajištěna skvělá dopravní dostupnost a zásobování, avšak nenarušuje sportovní areál. Val vytvořený z výkopů jednotilivých staveb a z bouracích prací původního stadionu docílí bezpečný přechod z jednoho sportoviště na druhé, vytvoří přirozené pozorovací stanoviště a začlení budovy a sportoviště, tak aby se staly součástí valu a vytvářely jeden celek. Zapuštěním budov do valu, stavby opticky zmenšuje. Vsazené sportoviště je ohraničené ze dvou stran valem a ze třetí pobytovým schodištěm. To může být využíváno jako tribuna, nebo pro vstup na hřeben valu. Tím je minimalizovaná potřeba nevzhledného oplocení každého hřiště. Novým konceptem naplníme požadavky návštěvníků v dané lokalitě a především se zvýší atraktivita celého území.
|
|
|
Vedení linií cyklistické infrastruktury v topografických databázích a digitální kartografii
Růžička, Jakub ; Šára, Pavel (vedoucí práce) ; Novotná, Kateřina (oponent)
Cílem bakalářské práce je vytvoření nové metodiky vedení liniových dat cyklistické infrastruktury v databázi ZABAGED®. Metodika stanovuje způsob uložení v databázi včetně atributů, jejich popisu a způsobu jejich přiřazení jednotlivým liniím. Objektem zájmu jsou značené cyklistické a cykloturistické trasy a speciální typy infrastruktury určené pro cyklistickou dopravu (stezky pro cyklisty, vyhrazené jízdní pruhy pro cyklisty, cyklopiktokoridory aj.). Teoretickou součástí práce je přehled typů cyklistické infrastruktury včetně legislativně závazných technických parametrů (např. šířka, označení) a přehled pravidel pro značení cyklistických tras. Dále je uveden přehled existujících databází, ve kterých již prvky cyklistické infrastruktury vedeny jsou, a detailnější popis pěti z nich. Praktická část zahrnuje zpracování stanoveného zájmového území vytvořenou metodikou za účelem ověření její funkčnosti a vypovídající hodnoty. Zpracováním vznikla nová datová vrstva, která je přílohou této práce stejně jako její vizualizace na mapě. Součástí praktické části je i popis možných problémů a úskalí, které se při zpracování objevily, a možností, jak jim předcházet nebo je řešit.
|
|
|
Studie podmínek pro rozvoj cyklistické dopravy v městě Brně
Matička, Tomáš ; Chlíbková, Daniela (oponent) ; Peričková, Lucie (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá cyklistickými podmínkami v městě Brně. První teoretická část se věnuje přednostem dopravy na kole ve městě, možnostmi dalšího rozvoje a financování. Druhá část práce analyzuje současné podmínky cyklistické dopravy v Brně a využití tras společností. Poslední část práce obsahuje vlastní návrh realizace cyklistické trasy ve vybrané lokalitě, který by mohl pomoci rozšířit cyklistickou síť tras v Brně.
|
|
|
Studie podmínek pro rozvoj cyklistické dopravy v městě Brně
Matička, Tomáš ; Chlíbková, Daniela (oponent) ; Peričková, Lucie (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá cyklistickými podmínkami v městě Brně. První teoretická část se věnuje přednostem dopravy na kole ve městě, možnostmi dalšího rozvoje a financování. Druhá část práce analyzuje současné podmínky cyklistické dopravy v Brně a využití tras společností. Poslední část práce obsahuje vlastní návrh realizace cyklistické trasy ve vybrané lokalitě, který by mohl pomoci rozšířit cyklistickou síť tras v Brně.
|
|
|
Analýza nákladů a přínosů vybrané cyklostezky podpořené v rámci ROP NUTS II Střední Čechy
Vaculík, Jan ; Květoň, Viktor (vedoucí práce) ; Pova, Patrik (oponent)
Práce se zabývá vyhodnocením přijatelnosti projektu z oblasti cyklistické infrastruktury v rámci mikroregionu Čáslavsko. V teoretické části je diskutován rozvoj cykloinfrastruktury v ČR i v zahraničí, dále investice vložené do cykloinfrastruktury a také obsahuje popis stávající situace cykloinfrastruktury v ČR. Praktická část obsahuje případovou studii týkající se hodnocení rentability projektu. V rámci analýzy efektů projektu byly použity metody porovnání nákladů a přínosů, terénní pozorování a dotazování subjektů dotčených realizací projektu. Přínosy se týkají dopadu projektu na život obyvatel a zisky místních firem. Výsledkem analýzy je nepřijatelnost projektu z ekonomického hlediska. Ze společenského hlediska lze projekt hodnotit pozitivně a to především kvůli jeho vlivu na zlepšení zdravotní situace obyvatel a bezpečnosti cyklistů v regionu.
|
|
|
Vyhodnocení přínosů vybrané cyklostezky pro region (Krkonoše)
Kolmanová, Kateřina ; Jarolímková, Liběna (vedoucí práce) ; Vaško, Martin (oponent)
Diplomová práce se zabývá vyhodnocením přínosů Labské stezky pro turistický region Krkonoše a Podkrkonoší. V teoretické části jsou vysvětleny základní pojmy z oblasti cyklistiky, popsána infrastruktura a představeny instituce a organizace činné v této oblasti. V rámci samostatné kapitoly je představena Labská stezka. Praktická část je zaměřena na konkrétní úsek stezky od pramene řeky Labe po město Dvůr Králové nad Labem. Zpracována je na základě kvalitativního a kvantitativního výzkumu, provedeného na stezce. Na základě zjištěných skutečností jsou vyhodnoceny přínosy stezky a následně navržena opatření, která přispějí k lepšímu využití jejího potenciálu.
|
host ::
RSS.